Jeep – marka samochodów terenowych produkowanych obecnie przez przedsiębiorstwo Chrysler.

Nazwa

Nazwa jeep jest często błędnie używana do określenia wojskowego samochodu terenowego niezależnie od jego producenta. Istnieją trzy różne teorie, co do pochodzenia nazwy Jeep:

* od Eugeniusza Dżipa (org.: Eugene the Jeep), postaci z kreskówki “Popeye”, znanej ze swoich wyjątkowych sprawności i umiejętności,
* od podobnego modelu Ford GP (G – government, (zamówienie) rządowe, P – oznaczenie podwozia o rozstawie osi wynoszącym 80 cali). Jednak nazwa Jeep, w odniesieniu do przodków Willysa MB, pojawiła się wcześniej niż model Forda,
* od General Purpose, czyli samochód ogólnego przeznaczenia, jednak takie określenie oficjalnie nigdy się w stosunku do tego modelu nie pojawiło.

Początki

Historia zaczyna się od wojskowych samochodów terenowych modeli Willys MA i MB (produkowanego na licencji także jako Ford GPW), nazywanych powszechnie “jeep”. Nazwa ta była utożsamiana przez firmę Willys ze swoim produktem, jednakże w 1948 roku Komisja Handlu zakazała Willysowi twierdzić, że jest twórcą jeepa – za którego uznano firmę Bantam. Mimo to, w 1950 roku Willys zastrzegł nazwę Jeep jako markę. W ten sposób rozpoczęła się jego kariera w “cywilu”. Jednak pierwszy model cywilny, pojawił się jeszcze w 1945 roku. Był to Jeep CJ2A (CJ – Civilian Jeep).

Kolejni właściciele

W 1953 roku Willys zostaje kupiony przez Kaisera, by dziesięć lat później stworzyć spółkę Kaiser-Jeep. W 1970 zostaje ona wchłonięta przez koncern American Motors Corporation. W 1987 roku Chrysler kupuje American Motors, stając się właścicielem marki Jeep. W końcu, w 1998 roku Chrysler Corp., wraz z przedsiębiorstwem Daimler-Benz, producentem samochodów marki Mercedes-Benz, tworzą wspólny koncern pod nazwą Daimler. W 2007 Daimler odsprzedał amerykańskiemu inwestorowi swoje udziały w firmie za 5,5 miliarda Euro.

Modele cywilne

* CJ-2A (1945 – 1949)
* Willys Wagon (1946 – 1965)
* Willys Pickup (1947 – 1965)
* Jeepster (VJ) (1948 – 1950)
* CJ-3A (1948 – 1953)
* CJ-3B (1952 – 1968)
* CJ-5 (1955 – 1983)
* CJ-6 (1958 – 1975) – bazował na CJ-5
* FC 150/170 (1957 – 1965)
* Commando (C101) (1962 – 1971)
* Wagoneer (SJ) (1962 – 1983) – pierwszy SUV na świecie
* Gladiator (SJ) (1963 – 1970) – pick-up
* Commando (C104) (1972 – 1973)
* Cherokee (SJ) (1974–1983)
* CJ-7 (1976 – 1986)
* Cherokee Chief (SJ) (1976 – 1982)
* Honcho (SJ) (1977 – 1988) – pick-up
* CJ-8 (1981 – 1985) – bazował na CJ-7
* CJ-10 (1981 – 1985) – pick-up
* Wagoneer (XJ) (1983 – 1990)
* Cherokee (XJ) (1984 – 1996)
* Grand Wagoneer (SJ) – (1984 – 1991)
* Comanche (MJ) (1986 – 1992) – pick-up
* Wrangler (YJ) (1986 – 1996)
* Grand Cherokee (ZJ) (1993 – 1999)
* Cherokee (XJ) (1997 – 2001) – zmiany stylistyczne
* Wrangler (TJ) (1997 – 2007)
* Grand Cherokee (WJ) (1998 – 2004)
* Cherokee (KJ) (2002 – ??)
* Grand Cherokee (WK) (2005 – 2010)
* Grand Cherokee (WK2) (2011 – ??)
* Compass (2007 – ??)
* Patriot (2007 – ??)
* Commander (XK) (2006-??)
* Cherokee ((KK)) (2008-??)
* Wrangler (JK) (2007-??)